-
數(shù)字工程師不得不看——抖動和相位噪聲
抖動反映的是數(shù)字信號偏離其理想位置的時間偏差。高頻數(shù)字信號的bit周期都非常短,一般在幾百ps甚至幾十ps,很小的抖動都會造成信號采樣位置電平的變化,所以高頻數(shù)字信號對于抖動都有嚴(yán)格的要求。這里就重點講解下射頻中的抖動和相位噪聲。
2015-06-26
抖動 相位噪聲 射頻
-
示波器帶寬是如何影響上升時間測量的?
示波器使用最頻繁的功能就是參數(shù)測量。現(xiàn)在的示波器參數(shù)測量功能強大,可以測量頻率、脈寬、幅度、平均值等多種電壓信息。甚至是上升沿次數(shù)和面積又有涉及。但是準(zhǔn)確度可信嗎?本文就來解析示波器帶寬是如何影響上升時間測量的。
2015-06-26
示波器 周立功 參數(shù)測量 帶寬 上升時間
-
技術(shù)分享:引導(dǎo)加載器的設(shè)計考慮因素
導(dǎo)加載器支持產(chǎn)品固件的現(xiàn)場更新。引導(dǎo)加載器可使用UART、I2C、SPI或USB等常見通信接口更新固件,而引導(dǎo)加載器主機和目標(biāo)之間通常采用有線連接方式。在藍(lán)牙到串行適配器的幫助下,這個引導(dǎo)加載操作能通過無線方式實現(xiàn)。如果目標(biāo)所處的位置難以物理地訪問,或者目標(biāo)位于密封設(shè)備內(nèi),那么這種無線連接...
2015-06-24
引導(dǎo)加載器 藍(lán)牙
-
專家精講:利用Wi-Fi路由器為物聯(lián)網(wǎng)裝置進(jìn)行無線充電
現(xiàn)行Wi-Fi技術(shù)的應(yīng)用主要是利用Wi-Fi電波傳送及接收數(shù)據(jù)。但研究人員認(rèn)為或許可利用電波傳送電力。研究人員把Wi-Fi接收器設(shè)計成多頻道信號采集器,以便模擬連續(xù)電力,又不影響Wi-Fi的效能,克服Wi-Fi信號忽強忽弱的特性,讓它能夠采集Atheros AR9580 Wi-Fi芯片組廣播信號中的電力。實現(xiàn)利用Wi-Fi路...
2015-06-19
Wi-Fi路由器 物聯(lián)網(wǎng) 無線充電
-
揭秘:小米Note頂配版中的高通7年的Wi-Fi專利技術(shù)
為解決“僧多粥少”的困境,802.11n標(biāo)準(zhǔn)率先引入了MIMO技術(shù),允許一次最多將4個MIMO流發(fā)送到單個終端,802.11ac標(biāo)準(zhǔn)更是將接收MIMO流的最大數(shù)目增加至8個,從而將網(wǎng)絡(luò)吞吐量提高了一倍。
2015-06-19
Wi-Fi 高通 小米
-
工程師們福利到:微帶線系列-共面波導(dǎo)
看過《關(guān)于裕量》文章的朋友應(yīng)該知道,很多規(guī)則或者經(jīng)驗其實是經(jīng)不起推敲的。越是了解這些經(jīng)驗的形成過程,就越會對他們失去敬畏。但是對于大部分工程師來說,我們很難去完全了解一個規(guī)則的形成過程,我們在網(wǎng)絡(luò)上可以很容易的找到理論,但是網(wǎng)絡(luò)不會告訴我們項目經(jīng)理怎么想的,硬件主管又是怎么想的。
2015-06-18
微帶線 共面波導(dǎo)
-
工程師們福利到:微帶線系列-微帶線的損耗(2)
上一篇文章中有一個BUG,我們將微帶線的損耗怪罪于綠油。聰明的小伙伴們一定會跳出來說,那我不蓋綠油不就好了嗎?恩,我也是這么想的,于是我再做了一個仿真:
2015-06-17
微帶線 損耗
-
克服EFT干擾問題,輕松避開產(chǎn)品設(shè)計彎路!
關(guān)于EFT的干擾問題,主要分實際應(yīng)用及認(rèn)證測試兩塊。有證明分析得電路干擾路徑思路正確。另外值得注意的是,除了外圍電路設(shè)計,選擇一款EMC性能優(yōu)越的電源模塊也很重要。本文具體為大家講解。
2015-06-17
EFT干擾 產(chǎn)品設(shè)計
-
WiFi頂替電源,如何實現(xiàn)無線充電和為小配件充電?
利用WIFI也能為小配件充電?這是否是可能的?利用一個名為整流器的部件,路由器發(fā)出的無線電波的能量將被轉(zhuǎn)化為直流電壓,這個原理類似于太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能。然后通過直流變換器將電壓提升到可用的水平。
2015-06-16
WiFi 無線充電 充電
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案:支持多角色定制與20條指令詞,賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測溫難題:Microchip新款I(lǐng)C實現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車規(guī)級EMI解決方案:雙型號共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù):100G ZR QSFP28相干模塊實現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動汽車與工業(yè)驅(qū)動:Vishay第七代FRED Pt整流器通過AEC-Q101認(rèn)證
- 跨界物聯(lián)創(chuàng)新:貿(mào)澤電子以白金贊助商身份助力Works With 2025
- 意法半導(dǎo)體布局面板級封裝,圖爾試點線2026年投產(chǎn)
- 無懼高溫挑戰(zhàn):SiC JFET助力SSCB實現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿,DigiKey 助力 Works With 開發(fā)者盛會
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計算與自動化帶來下一代性能和效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall