-
鉭電容技術(shù)全景解析：從納米級(jí)介質(zhì)到AI服務(wù)器供電革命
鉭電容以五氧化二鉭（Ta?O?）介質(zhì)層為核心，通過(guò)高純度鉭粉燒結(jié)形成多孔陽(yáng)極基體，經(jīng)電化學(xué)氧化生成僅0.5-1nm的絕緣介質(zhì)層，再覆蓋二氧化錳或聚合物陰極構(gòu)成電荷存儲(chǔ)體系16。其介電常數(shù)達(dá)27，遠(yuǎn)超鋁電解電容的8-10，賦予其超高容量密度（200μF/mm3）、低ESR（最低0.05Ω）及寬溫穩(wěn)定性（-55℃~125℃容差±5%）。在AI服務(wù)器、植入醫(yī)療設(shè)備等場(chǎng)景中，鉭電容憑借納米級(jí)介質(zhì)控制與固態(tài)結(jié)構(gòu)，成為高可靠電子系統(tǒng)的“能量心臟”。
2025-07-04
-
為什么采用聚合物鋁電解電容器可以解決電源設(shè)計(jì)的痛點(diǎn)？
在設(shè)計(jì) USB 電源以及電子系統(tǒng)和子系統(tǒng)（包括 IC、特定應(yīng)用 IC (ASIC)、中央處理器 (CPU) 和現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列 (FPGA)）的功率輸送解決方案時(shí)，設(shè)計(jì)人員會(huì)不斷尋找方法來(lái)提高效率，同時(shí)確保以緊湊的外形尺寸在寬溫度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定、無(wú)噪聲的功率。他們需要提高效率、穩(wěn)定性和可靠性，降低成本，并縮小解決方案的外形尺寸。同時(shí)，還必須滿足應(yīng)用中不斷增多的功率性能要求，包括平滑處理電源電路的輸入和輸出電流、支持峰值功率需求以及抑制電壓波動(dòng)。
2024-03-15
-
鉭電容器用于引爆系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
對(duì)于現(xiàn)代引爆系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，模塑鉭 (MnO2) 電容器具有兩個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。首先，與鋁電解電容器不同，它們具有這些小型系統(tǒng)所需的高容量。其次，與多層陶瓷片式 (MLCC) 電容器不同，鉭電容器在電壓、溫度和機(jī)械應(yīng)力下性能非常穩(wěn)定。Vishay 提供完整的模塑片式固體鉭電容器產(chǎn)品組合，容量從 0.1 μF 至 1 mF，電壓從 2 V 至 75 V，采用多種外型尺寸封裝。
2023-10-25
-
太陽(yáng)誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器
太陽(yáng)誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器，最適合需要大容量和高耐壓的車(chē)載裝置和產(chǎn)業(yè)設(shè)備。電解質(zhì)使用導(dǎo)電性高分子和電解液，兼具高性能和高可靠性，滿足客戶(hù)需求。
2023-08-02
-
太陽(yáng)誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器
本文將通過(guò)圖文形式為各位介紹太陽(yáng)誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器特點(diǎn)&優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)信息、應(yīng)用場(chǎng)景‘產(chǎn)品陣容等。
2023-05-22
-
直流支撐鋁電解電容器在車(chē)載充電器中的應(yīng)用
電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)帶動(dòng)了車(chē)載充電器 (OBC) 的需求的快速發(fā)展。OBC不僅支持直流充電樁快速充電，還支持使用交流電源在合理的時(shí)間內(nèi)充電。這種系統(tǒng)目前的功率可達(dá)22kW，工作電壓可達(dá)800V。OBC的功能是按照電池管理系統(tǒng)的要求，將外部交流電壓轉(zhuǎn)換為特定的直流電壓。這種方法能節(jié)約電池并實(shí)現(xiàn)快速充電過(guò)程。尤其是在快速直流充電基礎(chǔ)設(shè)施尚不夠健全的偏遠(yuǎn)地區(qū)，OBC能有效提高人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲。
2023-03-09
-
了解這個(gè)參數(shù) 是用好鋁電解電容的關(guān)鍵
有關(guān)鋁電解電容器的 MTBF (平均故障間隔)參數(shù)的問(wèn)題是 Digi-Key 從客戶(hù)處收到的常見(jiàn)請(qǐng)求。簡(jiǎn)而言之，鋁電解電容器的 MTBF 額定值。這些電容器包含多種材料，因此它們的額定壽命以小時(shí)為單位。在不同條件下，零件的預(yù)期壽命會(huì)發(fā)生變化。例如，Digi-Key 供應(yīng)商 United Chemi Con 對(duì)鋁電解電容器的MTBF有以下說(shuō)法。
2023-02-14
-
淺談“電壓處理”：一個(gè)鋁電解電容選型應(yīng)用必須了解的知識(shí)點(diǎn)
我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)在Nichicon的UVZ系列鋁電解電容的數(shù)據(jù)手冊(cè)中會(huì)出現(xiàn)“電壓處理”（Voltage Treatment）這個(gè)概念。
2023-01-04
-
為什么鋁電解電容不能承受反向電壓？
我們都知道，電容器在電子電路中一直扮演著相當(dāng)重要的角色，在電子電路中負(fù)責(zé)信號(hào)的偶合、RC電路中伏安特性的微分如積分、振蕩電路中的“槽路”、旁路和電源濾波等。
2022-01-03
-
濾波電路選哪種電容比較適用？主板上的電容相關(guān)問(wèn)題如何解決？
多電子設(shè)計(jì)者都知道濾波電容在電源中起的作用，但在開(kāi)關(guān)電源輸出端用的濾波電容上，與工頻電路中選用的濾波電容并不一樣，在工頻電路中用作濾波的普通電解電容器，其上的脈動(dòng)電壓頻率僅有100赫芝，充放電時(shí)間是毫秒數(shù)量級(jí)，為獲得較小的脈動(dòng)系數(shù)，需要的電容量高達(dá)數(shù)十萬(wàn)微法，因而一般低頻用普通鋁電解電容器制造，目標(biāo)是以提高電容量為主，電容器的電容量、損耗角正切什以及漏電流是鑒別其優(yōu)劣的主要參數(shù)。
2021-05-13
-
電容的分類(lèi)以及電解電容和電容的區(qū)別
電解電容一般只能在－20℃～＋70℃的范圍內(nèi)使用。特性受溫度、頻率的影響很大。一般經(jīng)常使用的都是鋁電解電容。鋁電解電容的型號(hào)一般是CDXX，容量、耐壓、正負(fù)極都標(biāo)記在外殼上。有時(shí)也用引線的長(zhǎng)短來(lái)表示，長(zhǎng)線為正，短線為負(fù)。
2021-05-13
-
金屬薄膜電容的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)對(duì)比
首先，鋁電解電容器額定電壓較低（通常≤450V），要獲得更高的耐壓等級(jí)，通常需要串聯(lián)使用，在串聯(lián)過(guò)程中必須考慮均壓?jiǎn)栴}。薄膜電容器單體電壓最高可達(dá)20kV，在中高壓變頻應(yīng)用中無(wú)需考慮串聯(lián)問(wèn)題，當(dāng)然均壓等連接問(wèn)題以及相應(yīng)的成本、人力就無(wú)需考慮。
2020-10-19
- 大聯(lián)大世平發(fā)布AI玩具方案：支持多角色定制與20條指令詞，賦能全齡段陪伴
- 破解多通道測(cè)溫難題：Microchip新款I(lǐng)C實(shí)現(xiàn)±1.5°C系統(tǒng)精度
- Bourns擴(kuò)展車(chē)規(guī)級(jí)EMI解決方案：雙型號(hào)共模扼流圈覆蓋500至1700Ω阻抗
- Coherent高意突破單纖雙向技術(shù)：100G ZR QSFP28相干模塊實(shí)現(xiàn)十倍容量提升
- 面向電動(dòng)汽車(chē)與工業(yè)驅(qū)動(dòng)：Vishay第七代FRED Pt整流器通過(guò)AEC-Q101認(rèn)證
- 跨界物聯(lián)創(chuàng)新：貿(mào)澤電子以白金贊助商身份助力Works With 2025
- 意法半導(dǎo)體布局面板級(jí)封裝，圖爾試點(diǎn)線2026年投產(chǎn)
- 無(wú)懼高溫挑戰(zhàn)：SiC JFET助力SSCB實(shí)現(xiàn)高可靠性保護(hù)
- 聚焦物聯(lián)網(wǎng)前沿，DigiKey 助力 Works With 開(kāi)發(fā)者盛會(huì)
- AMD 銳龍嵌入式 9000 系列為工業(yè)計(jì)算與自動(dòng)化帶來(lái)下一代性能和效率
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
